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“收费风浪”连续升级!快递“最后100米”路在何方?

2021-12-02 01:08 阅读次数:

本文摘要:快递到了,暂不利便领取,由快递员放入快递柜,已成为许多消费者的习惯。尤其是疫情期间,快递柜因其“非接触”特征更受接待。而克日,丰巢快递柜宣布针对存放超12小时包裹举行收费风浪连续发酵,引发多方争议。 那么,快递柜从“一元赞赏”到“超时收费” ,为何此次各方“不买账”,丰巢收费究竟合不合理?是否涉嫌“二次收费”?智能快递柜行业应如何生长?对此,记者采访了相关专家、状师。争议:“一元赞赏”到“超时收费”,“免费午餐”时限太短?

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快递到了,暂不利便领取,由快递员放入快递柜,已成为许多消费者的习惯。尤其是疫情期间,快递柜因其“非接触”特征更受接待。而克日,丰巢快递柜宣布针对存放超12小时包裹举行收费风浪连续发酵,引发多方争议。

那么,快递柜从“一元赞赏”到“超时收费” ,为何此次各方“不买账”,丰巢收费究竟合不合理?是否涉嫌“二次收费”?智能快递柜行业应如何生长?对此,记者采访了相关专家、状师。争议:“一元赞赏”到“超时收费”,“免费午餐”时限太短? 5月14日,石家庄市民李女士到小区门口的丰巢快递柜取快递发现,上面显示,她头一天没有拿的快递凌驾12小时,要收取0.5元。这让李女士感受很“糟心”:“真不是差那5毛钱的事,主要以为自己是被动收费,很难接受。

”她说,快递头一天下午五点送到,那时她已经抵家准备做饭,就没有再出门,没想到早晨七点半去拿就“超时”要收费了。“去年我在丰巢取件时遇到页面跳出‘扫码赞赏1 元保管费’,谁人提示跳过的按钮是灰色的,付过钱才知道原来是可以不用付的。”李女士告诉记者,去年在丰巢快递柜付了1 块钱保管费的履历,就让她感应很窝火。

而此次丰巢快递推出非会员每存放凌驾12 小时就收取5 毛钱的措施,更是让她以为自己是被动交费。“快递员在放入快递柜之前也没有见告我啊!” 不仅是李女士,记者采访相识到,石家庄不少市民都曾因为事情或“投递时差”的原因而超时。“丰巢快递柜设置12小时的免费存放时间很是短,免费保管时间设置为24 小时更容易让人接受。

”对此,市民陈先生说,快递柜超时收费,会督促消费者尽早去取包裹,空出柜子供他人使用,但12小时免费时限过短。“现在快递员普遍不打招呼,直接将包裹放入快递柜,然后由系统发短信通知用户。这种情况超时收费,不就成强制收费了?”另有市民说,平时事情比力忙,许多快递都是隔天取,如果设置成24小时免费比力合理。

发酵:引发多方争议,会有怎样连锁反映? 而丰巢针对存放超12小时包裹举行收费风浪也在连续发酵,并引发连锁反映,继杭州东新园小区业主委员会“硬核”通知决议暂停启用丰巢快递柜后,不少小区陆续宣布暂停使用。同时,多地羁系部门发声回应,停止5月13日,山东、江苏、浙江、福建、上海等地羁系部门已经发声,重申快递入柜需收件人同意。5月8日,浙江相关部门印发《关于进一步强调末了投递要求的紧迫通知》明确,对于使用智能快件箱举行投递的快递企业,要督促相关企业在投递前推行见告义务,征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中。

13日,中消协也对丰巢快件箱超时收费问题举行回应,智能快件箱服务合理保管期限内不应单独收服务用度,超期限可收费,但具公共属性。对此,网经社电子商务研究中心特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文表现,“一元打赏”的模式是一种自愿选择的服务方式,而此次的收费模式是一种强制行为。

两者性质差别,故此引起舆论较强回声。关键的问题在于,快递柜企业此番收费的“大行动”,是否真正体现出便民利民服务的初衷,是否依法合规,是否能现实快递柜企业、快递物流企业、消费者等多方利益平衡。“作为具有公共服务功效的快递柜服务企业,贸然粗暴收费,所引起舆论关注一定会影响快递柜生长,做出收费政策调整。”解筱文分析,此次收费举措所带来的问题,如果短期达不成一种共识,形不成利益平衡,在一些都会和特殊区域,相关矛盾还会连续。

他表现,如果随着疫情风险降低,快递员可以直接进入小区等场所,配送至消费者,那么更多消费者将选择直接送货抵家。如此情形的到来,快递柜企业势必将极为尴尬,谋划形势或将更严峻,刚刚造就起的公共消费习惯,将大打折扣,不得不再次“讨好”消费者,以增进信任和继续造就消费习惯。

看法:丰巢收费究竟合不合理?是否涉嫌“二次收费”? 那么,丰巢收费究竟合不合理?是否涉嫌“二次收费”呢? 对此,网经社电子商务研究中心执法权益部门析师蒙慧欣表现,首先,快递柜服务在用户收件未便情况下,为用户解决“最后一公里”的问题这是值得肯定的,尤其是当下疫情期间,为无接触投递发挥庞大作用。其次,快递放置快递柜先征得用户同意。凭据《智能快件箱寄递服务治理措施》第二十二条划定,智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件,应当征得收件人同意。

因此,只有征得用户同意后,快递公司才气将包裹投递快递柜中,若未经用户同意投递,那么因超时而造成的用度,收件人就没有义务支付。最后,关于快递柜收费问题不能“一刀切”,而是要建设在双向选择和自愿原则基础上。

快递柜存在的初衷是收件人收件不利便时的备选项,同样对于快递公司配送量过大且保障时效的前期下,快递柜也是最好选择。因此,在用户同意的情况下,快递员见告其存放收费政策从而保障用户知情权,那么收费是可以的。蒙慧欣建议快递公司在快件入柜之前可即时发送信息给快件人并附上使用说明或收费条约获得消费者同意后再投入,在期限到期前实时通知用户取件。

解筱文也表现,事先联系收件人获得同意、收件人收件未便委托放置快递柜、以及特殊情况下无法直接送递的快件,接纳快递柜服务方式,属于正常的快递配送服务,发生的用度可由收件人卖力。其他情况下,包邮或收件人已支付快递费,在配送规模内的快件,配送中再向消费者收取快递相关用度,则涉嫌“二次收费”,存在违规。

针对丰巢对滞留快件的非会员用户在超时后的收费。解筱文认为,这种收费不尽合理。其中,超时时限设定过短,至少应该24小时。

如果要收费,在收费中应该凭据各地域快递柜使用情况,针对运作效率低、空置率低的快递柜减免收费。针对以极低成本进驻政府机关、企事业单元、社区等地的一些快递柜,以及免费受邀入驻的快递柜,应该减免收费,绝不能“一刀切”武断操作。否则,涉及公共资源利益非正常生意业务。

分析:智能快递柜行业应如何生长? 也有专家认为,丰巢快递柜收费引发的争议,凸显了一个事实:与快递业务量连续增长、干线运输成本越来越低形成对比,快递末了派送成本一直保持稳定。随着人力成本的增加,末了已成为快递行业效率提升的瓶颈。如何盈利也成为智能快递柜企业所面临的配合难题。

“快递柜生长主要逆境在于如何协调快递企业和消费群体,解决公益服务和市场谋划之间的矛盾,造就大量消费者广泛使用的习惯,更进一步提升智能化服务水平,探索被各方接受的盈利模式。”对此,解筱文认为,快递柜服务的模式和偏向是切合市场生长的,应该悉心研究,纳入社会物流体系,甚至整个电商业生长中探求商业模式,在体现公益服务的基础上,更大发挥其市场价值,而不应该贸然粗暴收费,或转嫁用度于消费者,以免就义这种新兴的末了物流服务方式。他认为,去年开始,有智能快递柜企业创设的柜体广告投放模式,就是一种新的商业模式创新突破。

可是,快递柜运营企业的商业模式比力单一,盈利模式简朴粗暴,整体生长还在探索生长中。快递柜相关企业和资本方,应该多一些久远生长的战略定力,少一些短期谋利的浮躁心态。

此前,网经社电子商务研究中心主任曹磊也表现,快递柜作为硬件需要巨额投入。除了运营成本高,快递柜的盈利模式不清晰也导致了亏损的泛起。于是,对用户免费的快递柜开始实验收取一定条件的使用费,与此同时,快递柜公司还在实验广告和开展电商的形式,让流量变现,增加盈利方式。可是,快递柜广告变现有限,流量变现的前景尚未获得证实。

同时,解筱文认为,快件柜服务是一种新生事物,是快递末了服务的基础保障之一,不管它具有怎样的市场前景和盈利价值,它一定是具有公益服务和便利利民特性的。国家和地方主管部门、行业协会应该加速完善相关政策法例,规制负面清单,实行“准入”和“退出”机制。

在增强羁系的同时,可以给予须要的政策优惠和税收减免,支持勉励此类企业良性生长,同时更要倒逼快递柜企业从商业模式创新、从整个供应链和服务生态中探求可连续生长。(燕都融媒体记者 李春炜)。


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